Элэгдсэн тарилгын эрэгний торх нь бүтэлгүйтэхээс өмнө танд анхааруулж байна. Таван шинж тэмдгийг ажигла:дрифт буудлагын жин, цэвэрлэсний дараа буцаж ирэх хар толбо, ижил гаралтын үед моторын ачаалал нэмэгдэж, гацах эсвэл гадаргуугийн гэмтэл, шурагны нөхөн сэргэлт удаашралтай.Эдгээрийн аль нэг нь өөр шалтгаантай байж болно; хоёр, гурав хамт долоо хоногийн турш буруу чиг хандлагатай, дөрвөлжин хуучирсан шураг, баррель чиглүүлнэ. Солихын өмнө диаметр хэмжигчээр баталгаажуулна уу.
Шураг баррель нэг дор бүтэлгүйтэх нь ховор. Шураг ба торхны хоорондох зай аажмаар нээгддэг бөгөөд ямар нэгэн зүйл эвдрэхээс өмнө тэр цоорхой нь таны хийсэн хэсгүүдэд жижиг асуудал болж харагдана. Тэдгээрийг эрт уншиж сур, тэгвэл та шугам зогсоход хариу үйлдэл үзүүлэхийн оронд солих ажлыг төлөвлөж болно.
Үйлчлүүлэгчдэд анхаарах ёстой таван шинж тэмдэг, элэгдлийг ижил шинж тэмдгийг үүсгэдэг бусад зүйлээс хэрхэн ялгах талаар энд оруулав.
Элэгдсэн торх яагаад бүтэлгүйтэхээсээ өмнө дохио өгдөг вэ?
Шураг ба баррель нь ихэвчлэн миллиметрээс багагүй зайтай байдаг. Энэхүү нягт завсар нь шурагт даралтыг бий болгож, тогтмол цохилтыг хэмжих боломжийг олгодог.
Зүлгүүрийн эсвэл идэмхий материал нь шурагны гүйдэл, торхны цооногийг өмсөж байгаа тул цоорхой нь томордог. Мелт нислэгийн дээгүүр урагшлахын оронд арагшаа гулсаж эхэлдэг. Юу ч эвдэрсэн мэт харагдахгүй байгаа ч машины хийдэг ажил бүр бага зэрэг тогтворгүй болдог. Доорх таван шинж тэмдэг нь үндсэн асуудлын бүх хувилбарууд юм: зөвшөөрөл алдсан.
1. Буудсан жингийн дрифт
Энэ нь ихэвчлэн анхны шинж тэмдэг бөгөөд хамгийн найдвартай байдаг. Цээж нээгдэх үед хайлмал нь тарилгын үед шурагны үзүүр болон буцах хавхлагын хажуугаар урсана. Олон жилийн турш тогтвортой байсан буудлагын жин тэнүүчилж эхэлдэг бөгөөд өмнө нь ижил байсан хэсгүүд одоо мөчлөг бүрт өөр өөр байдаг.
Торхыг буруушаахаасаа өмнө буцах хавхлагыг хасах хэрэгтэй. Зүүсэн шалгах цагираг нь ижил жинг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хамаагүй хямд засвар юм. Хэрэв шинэ хавхлага тууштай байдлыг сэргээхгүй бол цоорхой өөрөө нээгдсэн байна.
2. Хар толбо дахин гарч ирдэг
Мөөгөнцөр болгонд хааяа хар толбо үүсдэг. Анхааруулах тэмдэг нь бүрэн цэвэрлэгээ, цэвэрлэгээ хийсний дараа буцаж ирэх явдал юм.
Элэгдэж хуучирсан цэвэрлэгээ нь нимгэн хайлмал хальс нь урагшлахын оронд баррель хананд наалддаг үхсэн толбо үүсгэдэг. Тэр хальс нь халуу оргиж, муудаж, үе үе хар толбо эсвэл бор судал болон тасарч зураг авалтанд ордог. Машиныг цэвэрлэж, толбо нь нэг цагийн турш алга болж, дараа нь буцаж ирдэг, учир нь материалыг барьж буй элэгдэж буй геометр хэвээр байна.
PVC дээр энэ нь илүү хурдан, улам дорддог, учир нь муудсан PVC нь гангийн өнгийг алдаж, зэврүүлдэг тул нүхийг улам өргөжүүлдэг. Энэ нь гогцоо болж хувирдаг.
3. Моторын ачаалал ижил гаралт дээр авирдаг
Тогтмол шурагны хурд ба гаралт дээр хөтчийн ачааллыг ажигла. Хэрэв материал болон процесст өөрчлөлт орохгүйгээр долоо хоногийн турш өсөх хандлагатай байвал ямар нэг зүйл нэмэгдэж байна.
Элсэн зай, шураг бага зэрэг буруу байрлал, нислэгийн явцад эвдэрсэн материал хуримтлагдах зэрэг нь моторын даван туулах ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Өөрөө моторын ачаалал нэмэгдэж байгаа нь хоёрдмол утгатай. Дрифтийн шидэлтийн жин эсвэл буцаж буй толботой хослуулсан нь хуучирсан шураг болон торхыг зааж өгдөг.
4. Цацах тэмдэг ба гадаргуугийн согог
Цайрах, мөнгөн судалтай, гадаргуу дээрх ерөнхий мананцар нь ихэвчлэн хайлмал дахь хий эсвэл чийгийг илэрхийлдэг. Нойтон давирхайг үгүйсгэж, хатааж байгаа эсэхийг баталгаажуулсны дараа хуучирсан торх сэжигтэй болно.
Тоолуур нь цэвэрхэн байхаа больсон шураг нь хайлмалын даралтыг тогтворгүй орхиж, боловсруулах ёстой байсан хийг барьдаг. Согог нь хэсгийн гадаргуу дээр илэрдэг. Хэрэв ижил давирхай нь цэвэрхэн хэвэнд ордог байсан бөгөөд одоо процессын өөрчлөлтгүйгээр асгардаг бол шурагны геометр нь техникийн үзүүлэлтээс гарсан байж магадгүй юм.
5. Шургийг сэргээх үйл явц удааширдаг
Хэрэв нөхөн сэргээх хугацаа ихсэж, таны мөчлөгт идэж эхэлбэл шураг нь хайлмал бодисыг өмнөх шигээ үр дүнтэй дамжуулахаа болино. Элэгдсэн нислэгүүд нь нэг эргэлт тутамд бага материалыг урагш түлхдэг тул шураг нь ижил цохилтыг цэнэглэхэд илүү их цаг эсвэл илүү хурд шаарддаг.
Нөхөн сэргээх бага зэрэг хугацаа нь процессыг өөрчлөх шаардлагатай гэсэн үг юм. Дээрх шинж тэмдгүүдийн хамт долоо хоногийн турш тогтвортой авирсан нь торх нь түүний ажиллах зай алга болсныг илтгэнэ.
Калипер ашиглан элэгдлийг хэрхэн баталгаажуулах вэ
Таван тэмдэг таныг харахыг хэлдэг. Хэмжилт нь танд баттай хэлж өгдөг. Зөвхөн шинж тэмдэг дээр баррель солих хэрэггүй; эхлээд тоонуудыг баталгаажуулна уу.
- Шургийн нислэгийн гаднах диаметрийг хэмжинэшурагны дагуу хэд хэдэн цэгт микрометрээр, ялангуяа элэгдлийн баяжмалын хэмжих төгсгөлд.
- Торхны нүхний дотоод диаметрийг хэмжинэтохирох цэгүүдэд цооног хэмжигчтэй.
- Радиал цэвэрлэгээг тооцоолцооногийн ID ба шураг OD хоорондын зөрүүний тал хувьтай тэнцэнэ.
- Анхны барилгын цэвэрлэгээтэй харьцуултаны зураг дээр.
Хувцаслалт нь жигд байх нь ховор. Шураг ба баррель нь даралт ба зүсэлтийн оргил үед хамгийн их элэгддэг ба энэ нь ихэвчлэн хэмжих ба гадагшлуулах төгсгөлд байдаг. Хэд хэдэн цэгээр хэмжинэ үү, ингэснээр та хамгийн муу цэгийг дундажлахын оронд барьж авах болно. Хэрэв танд анхны барилгын зөвшөөрөл байхгүй бол шураг болон торхны хэмжээг бидэнд илгээгээрэй, бид тухайн геометрийн стандарт хүлцлийг лавлаж болно.
Эрхий хурууны дүрэм:радиаль клиренс нь барилгын анхны цэвэрлэгээнээс ойролцоогоор 2-3 дахин хүрэхэд гаралт болон хайлмал чанар нь ихэвчлэн солих эсвэл дахин бүтээхэд хангалттай хэмжээгээр доройтдог. Тодорхой тоо нь диаметрээс хамаардаг тул өөрийн зурсан зургийн эсрэг баталгаажуулна уу.
Засах эсвэл солих уу?
Элсэн иж бүрдэл бүрийг бүрэн солих шаардлагагүй. Ямар замаар явах нь юу өмсөж, хэр хол байгаагаас хамаарна.
| Нөхцөл байдал | Ердийн зам |
|---|---|
| Шураг нь элэгдсэн, баррель нь тэсвэрлэх чадвартай хэвээр байна | Боолтыг дахин бүтээх эсвэл солих; баррель хадгалах |
| Торх хуучирсан, боолт сайн хэвээр байна | Цэвэрлэгээг сэргээхийн тулд торхыг дахин шугам эсвэл солих |
| Хоёулаа хамт өмссөн | Машины бүрэн ашиглалтын хугацаанд тохирох багц болгон солино |
| Зүлгүүрийн давирхай дээр ижил элэгдэл хурдан эргэж ирдэг | Зөвхөн хэмжээсээр бус материалын боловсруулалтыг сайжруул |
Энэ сүүлчийн эгнээ чухал. Хэрэв нитрижүүлсэн торх нь шилээр дүүргэсэн эсвэл дүүргэсэн материал дээр хурдан элэгдэж байвал өөр нитрижүүлсэн торхоор солих нь ижил тооллогыг дахин тохируулна. Засвар нь өөр нэг ижил хэсэг биш харин илүү хатуу гадаргуу юм. Манайbimetallic vs nitrided хөтөчшинэчлэлт нь төлбөрөө төлөх үед хамаарна.
Элэгдсэн баррель таны гарцыг устгаж байна уу? Шураг, торхны хэмжээ, машины загвар, ажиллуулж буй материалаа илгээнэ үү. Бид хүлцлийг хэмжиж, 12 цагийн дотор солихыг санал болгодог.
Орлуулах үнийн санал авахЯагаад Нанхайяатай ажиллах вэ?
Нанхайяа хорь гаруй жилийн турш эрэг, торх үйлдвэрлэж, дэлхий даяар 500 гаруй үйлчлүүлэгчдэд үйлчилдэг. Манайшахах хэвний эрэг38CrMoALA хайлшин гангаар хийгдсэн, хийн азотоор баяжуулсан 0.5-0.8 мм-ийн давхарга хүртэл 950–1050 HV, стандарт давирхайн дээр ойролцоогоор 10,000–20,000 цагийн үйлчилгээтэй.
Элэгдсэн иж бүрдэл хэмжилтэнд буцаж ирэхэд бид солихыг зөвхөн хуучин хэмжээсээр бус таны бодит нөхцөлд тохируулна. Хэрэв зүлгүүрийн эсвэл идэмхий материал нь сүүлчийн торхны ашиглалтын хугацааг богиносгосон бол бид илүү хатуу эсвэл зэврэлтэнд тэсвэртэй боловсруулалтыг зааж өгч, хатуу хайлшийг элэгдлийн бүсийг бүхэлд нь тойруулан шүршиж, тэжээл шаардлагатай үед цооногийн хатуулгийг 62 HRC-д хүргэнэ. Стандарт бус машинуудын хувьд манай инженерүүд зураг эсвэл дээжээс геометрийг дахин бүтээдэг.
Машины загвар, шураг, торхны хэмжээг илгээж, 12 цагийн дотор үнийн саналыг авах болно.
Байнга асуудаг асуултууд
Миний шураг торх хуучирсан эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Бууж буй жин, цэвэрлэсний дараа эргэж ирэх хар толбо, ижил гаралтын үед моторын ачаалал нэмэгдэж, гацах эсвэл гадаргуугийн гэмтэл, шурагны сэргэлт удаашралтай эсэхийг ажиглаарай. Аль нь ч өөр шалтгаантай байж болох ч хоёр, гурав нь нийлээд долоо хоногийн турш улам дордох хандлагатай байгаа нь элэгдсэн шураг, баррель руу чиглэнэ. Анхны барилгын зурагтай харьцуулсан зайг хэмжиж баталгаажуулна уу.
Буудлагын жин ямар шалтгаанаар жигд бус болдог вэ?
Хоёр үндсэн шалтгаан нь: хуучирсан буцах хавхлага, эсвэл хуучирсан шурагны нүх, тарилгын явцад хайлмал урсдаг. Эхлээд хавхлагыг шалгана уу, учир нь энэ нь хямд засвар юм. Хэрэв шинэ хавхлага тууштай байдлыг сэргээхгүй бол баррель клиренс өнгөрсөн хүлцлийг нээсэн байх магадлалтай.
Шураг торхыг солих шаардлагатай хэр их цэвэрлэгээ вэ?
Дүрмээр бол радиаль клиренс нь барилгын анхны цэвэрлэгээнээс ойролцоогоор 2-3 дахин хүрэхэд гарц болон хайлмал чанар нь солих эсвэл дахин бүтээхэд хангалттай хэмжээгээр доройтдог. Тодорхой тоо нь шурагны диаметрээс шалтгаална, тиймээс өөрийн барилгын зургийн дагуу баталгаажуулна уу.
Би зөвхөн боолтыг нь сольж, торхыг нь хадгалж чадах уу?
Тийм ээ, хэрэв баррель нь хүлцлийн хүрээнд хэмжсэн хэвээр байвал. Элэгдэл нь ихэвчлэн жигд бус байдаг тул шийдэхээсээ өмнө хоёуланг нь хэмжинэ. Хэрэв эрэг нь элэгдсэн боловч торх нь сайн байвал дан боолтыг дахин бүтээх эсвэл солих нь цэвэрлэгээг сэргээдэг. Хэрэв хоёулаа өмссөн бол тэдгээрийг тохирсон багц болгон солино.
Яагаад ижил торх хурдан элэгддэг вэ?
Хурдан давтагдах нь ихэвчлэн гадаргуугийн боловсруулалт нь материалд тохирохгүй байна гэсэн үг юм. Шилэн эслэг, эрдэс дүүргэгч, идэмхий давирхай нь стандарт нитрит давхаргаар хурдан элэгддэг. Үүнийг өөр нитрижүүлсэн торхоор солих нь ижил богино хугацааны тооллогыг дахин тохируулна; Засвар нь хоёр металл эсвэл зэврэлтэнд тэсвэртэй гадаргуу бөгөөд өөр нэг ижил хэсэг биш юм.
